SITEMA安全捕手技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用:在壓力下降的情況下進(jìn)行安全約束,個(gè)人防護(hù)和事故預(yù)防,安全捕捉器用于必須確保重物避免掉落或意外掉落的地方。 

系列K，KR，KRP ...
適用于中型，大型和超大型負(fù)載
DGUV
一個(gè)負(fù)荷方向

安全捕手的應(yīng)用
注塑機(jī)（行程保護(hù)）
Safety Catcher KR作為關(guān)閉行程保護(hù)裝置，可保護(hù)工人避免意外關(guān)閉模具。在美國和日本，這種保護(hù)是強(qiáng)制性的。

安全捕手（KR系列）

液壓電梯
液壓電梯的安全捕手，可防止液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致事故。

安全捕手（K系列）

拉床
如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)保留工具；工人和機(jī)器的安全。

安全麥田守望特別設(shè)計(jì)（KR系列）

熱成型壓力機(jī)
在沒有棘輪桿的情況下握住沖壓工具，以防止由于液壓故障而導(dǎo)致事故。*認(rèn)可和的 符合ISO 16092（ex EN 693）。

安全捕手（KRP系列）

液壓機(jī)
在沒有棘輪桿的情況下握住沖壓工具，以防止由于液壓故障而導(dǎo)致事故。*認(rèn)可和的 符合ISO 16092（ex EN 693）。

安全麥田守望者（K，KR系列）

安全捕手（K / TA，KR / T系列）

輪胎硫化機(jī)
固定工具以取出成品輪胎以防掉落。

安全捕手（KRP系列）

液壓成型
固定用于形成熱交換器的高壓壓力機(jī)的壓力工具。

安全捕手（K系列）

高空作業(yè)車
張緊缸的安全捕捉器，以防電纜在張緊缸發(fā)生故障時(shí)保持張緊狀態(tài)。

安全捕手（系列K / TA）

修邊機(jī)
確?；瑝K的垂直運(yùn)動(dòng)，以防止由于液壓故障而導(dǎo)致事故。

安全捕手（KR系列）

包裝機(jī)
將由鏈條驅(qū)動(dòng)的升降框架固定在包裝機(jī)中；鏈條斷裂時(shí)，對(duì)工人和機(jī)器的安全。

安全麥田守望特別設(shè)計(jì)（KRM系列）

堆棧加載器
該機(jī)器的框架由鏈條提起。萬一鏈條斷裂，則框架將通過作用在單獨(dú)固定桿上的安全捕手來固定。

安全麥田守望特別設(shè)計(jì)（KRM系列）

塑膠成型
液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)固定上模；工人和機(jī)器的安全。

安全捕手（KR / T系列）

標(biāo)準(zhǔn)的SITEMA安全捕捉器（壓縮負(fù)載版本）配有一組螺紋孔，可將設(shè)備固定到機(jī)架上。但是，通常需要安裝法蘭，因?yàn)椴豢赡軓南旅孢M(jìn)行螺栓連接，或者需要浮動(dòng)附件來補(bǔ)償可能的未對(duì)準(zhǔn)。SITEMA提供各種類型的法蘭，用于站立或懸掛，浮動(dòng)或固定安裝。也提供帶彈簧底座的安全捕手的法蘭。

產(chǎn)品分類 
 
德國SITEMA夾緊裝置、德國SITEMA安全制動(dòng)器、德國SITEMA安全鎖、德國SITEMA氣缸
示例型號(hào)
安全接收器
KR 25* KR 25 10,KR 28 SK 028 007,KR 32 
SK 032 022,KR 36 SK 036 023,KR 40* KR 
040 
10,KR 45 SK 045 058,KR 50 SK 050 061,KR 
56* KR 056 10,KR 63 KR 063 014, KR 70 
KR 
070 10,KR 80* KR 080 10, K 90 SK 090 
049,K 100* K 100 20,K 110 SK 110 027,K 
125* 
K 125 10,K 140* K 140 10,K 160 SK 160 
022,K 180 SK 180 008,K 200 SK 200 009

夾緊裝置
KFH 18 KFH 018 50,KFH 18 KFH 018 51,KFH 
25 KFH 025 50,KFH 25 KFH 025 51,KFH 28 
KFH 028 50, KFH 28 KFH 028 51,KFH 32 
KFH 032 50,KFH 32 KFH 032 51,KFH 36 KFH 
036 
50,KFH 36 KFH 036 51,KFH 40 KFH 040 
50,KFH 40 KFH 040 51,KFH 45 KFH 045 50, 
KFH 
45 KFH 045 51,KFH 50 KFH 050 50,KFH 50 
KFH 050 51,KFH 56 KFH 056 50, KFH 56 
KFH 
056 51,KFH 60 KFH 060 50, KFH 60 KFH 
060 51, KFH 70 KFH 070 50, KFH 70 KFH 
070 
51, KFH 80 KFH 080 50, KFH 80 KFH 080 
51, KFH 90 KFH 090 50, KFH 90 KFH 090 
51, 
KFH 100 KFH 100 50, KFH 100 KFH 100 51
，KFH 125 KFH 125 50，KFH 140 KFH 140 
由于其設(shè)計(jì)原理，SITEMA安全麥田守望者只有在其夾緊系統(tǒng)沒有負(fù)載的情況下才可以松開，這通常符合相關(guān)的安全規(guī)定。但是，如果在關(guān)閉壓力后負(fù)載過大或由于任何原因而略微向下移動(dòng)，則安全捕手會(huì)承受部分負(fù)載。在實(shí)踐中，這意味著必須先打開負(fù)載，然后才能打開安全捕手，并且必須沿負(fù)載方向移動(dòng)。

通過不將安全捕手直接用螺栓固定在機(jī)架上，而是將其固定在彈簧底座上，可以避免這種經(jīng)常被干擾和浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象。有關(guān)其工作原理，請(qǐng)參見基于彈簧的仿真。

優(yōu)點(diǎn)
即使負(fù)載在正常運(yùn)行期間緩慢下降，例如由于提升執(zhí)行器上的少量泄漏，也無需在向下移動(dòng)之前提升負(fù)載。
不受限制地滿足了至關(guān)重要的安全標(biāo)準(zhǔn)“只有在沒有負(fù)載的情況下才能釋放安全捕手”。
彈簧座還可以補(bǔ)償負(fù)載導(dǎo)向元件和夾緊桿之間的任何橫向錯(cuò)位。因此，不需要其他補(bǔ)償技術(shù)。
安裝
彈簧座出廠時(shí)已安裝在Safety Catcher上，可以使用。提供了的安裝說明以進(jìn)行改裝。

對(duì)于壓縮載荷版本，有兩種方法可以將安全捕手固定到機(jī)架上，方法是使用與安全捕手上相同的螺紋孔，或者通過適合于聯(lián)接法蘭FL / FS的凸肩（請(qǐng)參見安裝）法蘭）。
拉力版本通過螺釘固定在機(jī)架上。

持續(xù)進(jìn)步
當(dāng)您擁有成熟的產(chǎn)品系列時(shí)，那就是優(yōu)化細(xì)節(jié)。SITEMA的開發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)并確保定期擴(kuò)展產(chǎn)品組合。這些努力的成果之一就是PowerStroke，這是一種用于保持模具閉合的創(chuàng)新解決方案。了解有關(guān)帶集成短行程氣缸的夾緊頭的更多信息。

面向客戶的測試
為了進(jìn)行夾緊力測試，SITEMA的壓力機(jī)具有高達(dá)1000公噸的測試力，并配備了動(dòng)態(tài)測試裝置，可以使下落速度達(dá)到每秒3米。我們與客戶的開發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密合作，確保SITEMA夾緊頭始終滿足要求。

這是幫助技術(shù)在市場上蓬勃發(fā)展并建立業(yè)務(wù)所需的一步：尋找其他有前途的應(yīng)用程序，系統(tǒng)地創(chuàng)建的產(chǎn)品范圍，發(fā)展理論原理以及組織生產(chǎn)只是其中的一部分。先決條件。 
當(dāng)埃里希·施馬倫巴赫（Erich Schmalenbach）博士出現(xiàn)時(shí)，阿道夫·拉斯特特（Adolf Rastetter）知道他終于找到了的合作伙伴。施邁倫巴赫（Schmalenbach）的設(shè)計(jì)和開發(fā)知識(shí)幫助Rastetter起草并實(shí)施了這一理念以及許多其他想法。后但并非不重要的一點(diǎn)是，他們需要一個(gè)適合所有應(yīng)用的營銷計(jì)劃和更醒目的產(chǎn)品名稱。這就是“夾緊頭”的誕生，它是從安全避雷器，安全捕手到安全固定裝置等一系列產(chǎn)品的統(tǒng)稱。這兩個(gè)人甚至以他們創(chuàng)立的公司的名義體現(xiàn)了安全性：SITEMA是德語單詞“ SI cherheits TE chnik im MA schinenbau”的組合，意思是“機(jī)械工程中的安全技術(shù)”。

SITEMA安全捕手技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用,有關(guān)選型及規(guī)格確定情況，歡迎垂詢漢達(dá)森專員高軻。