Transfluid電動馬達液壓接頭

工作原理

動壓接頭是液壓傳動。事實上，這兩個葉輪的行為就像離心泵和液壓機一樣。當(dāng)接頭泵提供驅(qū)動力(通常是電動或柴油)時，會將一定的動能輸出到接頭中包含的油中，而接頭中包含的油在離心力的作用下會向回路外移動，從而使其通過渦輪機。因此，它吸收動能，產(chǎn)生一對總等于輸入的扭矩，從而使輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于兩個轉(zhuǎn)盤之間沒有機械連接，因此幾乎沒有磨損。性能僅受泵和渦輪之間速度(滑動)差異的影響?；瑒訉τ谶\動類型的作用至關(guān)重要:沒有滑動就不會有轉(zhuǎn)矩傳動。此公式(也表示接頭功率損失)如下所示:

滑動百分比=[(輸入轉(zhuǎn)速-輸出轉(zhuǎn)速)/轉(zhuǎn)速]x 100

在一般負(fù)載條件下，滑動范圍從1.5%(大功率)到6%(小功率)。

傳遞的流體動力接頭遵循所有離心機械的規(guī)律:

傳輸?shù)呐ぞ嘏c輸入速度的平方成正比。
傳輸功率與輸入速度的立方成正比。
傳動功率與葉輪外徑的第五功率成正比。
k系列接頭通常與油配合使用，但現(xiàn)在也可以根據(jù)需要與水配合使用。

Transfluid電動馬達液壓接頭

意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:
 K-CK-CCK系列液力偶合器
 KX系列液力偶合器
 KSL系列調(diào)速型液力偶合器
 KPT系列調(diào)速型液力偶合器
 KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器
 MPD系列泵分動箱
 RBD系列彈性聯(lián)軸器
 KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器
 HF系列液壓離合器

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史、的液力偶合器及其相關(guān)傳動裝置（制動器，離合器，聯(lián)軸器）的專業(yè)生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有的應(yīng)用。意大利Transfluid液力偶合器的特點：

·軟啟動，無沖擊，使電機無負(fù)載啟動從而保護電機
·在電機啟動過程或在過載時具有轉(zhuǎn)矩限制功能
·的振動隔離和沖擊緩沖特性
·轉(zhuǎn)矩傳遞無磨損
·允許內(nèi)燃發(fā)動機帶載啟動